4515 cam-cd988 JEU DE GARNITURE DE FREIN

Présentation du produit

Le jeu de garnitures de frein 4515 cam-cd988 de FALASCH est un ensemble de plaquettes de frein à tambour haut de gamme et haute performance conçu pour le monde exigeant du transport commercial. En tant que composant essentiel de qualité pour camions de notre gamme, cet ensemble est méticuleusement conçu pour fournir un freinage fiable, sûr et constant dans les conditions les plus difficiles, des trajets sur autoroute longue distance au trafic urbain avec arrêts et démarrages. Il combine une technologie avancée de matériaux de friction avec une ingénierie de précision pour garantir une puissance de freinage optimale, une usure minimale du tambour et une durée de vie prolongée, offrant ainsi une valeur exceptionnelle aux exploitants de flotte et aux distributeurs du monde entier.

Conçu pour résister à des températures élevées et à des charges lourdes, l'ensemble 4515 cam-cd988 réduit les coûts totaux de maintenance et améliore la sécurité du véhicule. Soutenu par la vaste expérience de FALASCH dans la fabrication de pièces automobiles , il représente la qualité fiable à laquelle les acheteurs internationaux font confiance depuis des décennies.

Spécifications techniques

• Numéro de pièce : 4515 cam-cd988.
• Type : assemblage de mâchoires et de garnitures de frein à came (type S-cam)
• Application : camions commerciaux lourds, remorques et autobus
• Qualité du matériau de friction : Formulation de qualité supérieure sans amiante organique (NAO) / semi-métallique.
• Caractéristiques de performance clés : résistance thermique élevée, coefficient de frottement stable, faible génération de bruit.
• Niveau sonore : généralement ≤ 55 dB, garantissant un fonctionnement plus silencieux.
• Normes de base : conforme aux exigences ECE R90, AMECA, DOT/FMVSS 121D.
• Système de qualité : fabriqué selon des processus certifiés IATF 16949.

Remarque : Des dimensions spécifiques et des listes exactes de compatibilité avec les véhicules sont disponibles sur demande. La désignation « cam-cd988 » indique sa conception pour des profils spécifiques de mâchoires de frein à came.

Caractéristiques et avantages du produit

1. Conçu pour des performances et une sécurité robustes

Ce jeu de garnitures de frein est conçu pour un service sévère. Son matériau de friction spécialement formulé maintient une adhérence constante et résiste à la décoloration même lors d'un freinage prolongé, un facteur critique pour les pentes descendantes ou les véhicules entièrement chargés. Le sabot en acier robuste et le rivetage sécurisé garantissent l'intégrité structurelle, contribuant directement à la sécurité du véhicule.

2. Large compatibilité pour un approvisionnement simplifié

Les plaquettes de frein à tambour FALASCH sont connues pour leur taux d'adaptation élevé. Le modèle 4515 cam-cd988 est conçu pour s'adapter à un large éventail de plates-formes de véhicules lourds populaires sur les marchés mondiaux, notamment en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Cette compatibilité étendue simplifie l'inventaire pour les acheteurs internationaux à la recherche d'un composant de camion de qualité fiable et multi-applications.

3. Qualité certifiée et tests rigoureux

Chaque lot est soumis à un contrôle de qualité rigoureux, de l'inspection des matières premières à la validation finale des performances dans notre laboratoire interne. Nous testons les propriétés de friction, la résistance à la chaleur, la résistance au cisaillement et le bruit. Le respect des principales normes internationales (ECE R90, DOT, etc.) garantit que le produit est prêt à être vendu sur les marchés réglementés, vous donnant ainsi qu'à vos clients finaux une totale confiance.

4. Optimisé pour la rentabilité et la longue durée de vie

L'ensemble 4515 cam-cd988 offre une valeur exceptionnelle. Sa construction durable réduit la fréquence des remplacements et minimise l'usure des tambours de frein coûteux. Cela se traduit par une réduction des coûts de maintenance sur la durée de vie des flottes et une plus grande satisfaction des clients pour les distributeurs, renforçant ainsi sa position en tant que solution rentable pour les pièces automobiles .

Guide d'installation étape par étape

Une installation correcte est essentielle pour la sécurité et les performances. Reportez-vous toujours au manuel d'entretien officiel du véhicule. La procédure générale d'installation du JEU DE GARNITURE DE FREIN 4515 cam-cd988 est la suivante :

1. La sécurité d'abord et la vérification : garez-vous sur une surface plane, sécurisez le véhicule et confirmez que le numéro de pièce correspond à l'application du véhicule.
2. Démontage : Retirer la roue et le tambour de frein. Détachez soigneusement l'ancien ensemble de mâchoires de frein, en notant la position de tous les ressorts, broches et dispositifs de réglage.
3. Inspection : Inspectez soigneusement le tambour de frein pour déceler des rayures, des fissures ou une usure excessive. Vérifiez le cylindre de roue pour les fuites et le matériel pour la fatigue. Remplacez tous les composants douteux.
4. Préparation : Nettoyez la plaque d'appui et la zone environnante avec un nettoyant pour freins pour éliminer toute poussière et contamination.
5. Installation : transférez tout le matériel nécessaire (ressorts, broches, ajusteurs) sur le nouvel assemblage 4515 cam-cd988 ou utilisez le kit fourni. Montez le nouvel assemblage sur la plaque de support, en vous assurant que tous les composants sont correctement installés et connectés.
6. Réglage et remontage : ajustez manuellement le diamètre des mâchoires de frein (à l'aide de la roue en étoile) afin que le tambour glisse simplement sur les mâchoires. Réinstallez le tambour de frein et la roue.
7. Vérification finale : pompez sur la pédale de frein pour rétablir la hauteur normale de la pédale et engagez les garnitures. Avant de conduire, testez les freins à basse vitesse dans une zone sûre pour vérifier leur bon fonctionnement et l'absence de traînée ou de bruit.

Scénarios d'application

Le 4515 cam-cd988 est conçu pour les tâches les plus difficiles dans plusieurs secteurs :

• Combinaisons de tracteurs et de remorques de transport en ligne : offrent la durabilité et la stabilité thermique nécessaires au fret transfrontalier, gérant les poids bruts des véhicules (PTAC) lourds sur de longues distances.
• Bus municipaux et interurbains : gère les cycles d'arrêt fréquents sur les itinéraires urbains, offrant des performances fiables et un confort aux passagers grâce à un fonctionnement silencieux.
• Camions-bennes et engins de chantier : résiste à l'environnement abrasif et aux chocs élevés des chantiers de construction, offrant un freinage fiable sous des charges inégales et dans des conditions sur route/hors route.
• Camions de distribution logistique : garantissent la fiabilité des livraisons quotidiennes pour les camions fourgons de poids moyen et lourd, réduisant ainsi les temps d'arrêt imprévus pour maintenance.
• Remorques spécialisées : conviennent aux remorques à plateau, aux camions-citernes et à d'autres remorques d'équipement lourd nécessitant des systèmes de freinage robustes et conformes.

Avantages clés pour votre entreprise

• Risque opérationnel réduit : fournissez à vos clients un composant certifié et critique pour la sécurité qui répond aux normes mondiales, protégeant ainsi votre réputation.
• Inventaire rationalisé : la haute compatibilité de cet ensemble de plaquettes de frein à tambour vous permet de couvrir plusieurs modèles de véhicules avec moins de SKU.
• Avantage concurrentiel : offrez un composant de camion de qualité qui équilibre performances, longévité et prix, vous offrant ainsi une forte proposition de valeur sur le marché.
• Prise en charge fiable de la chaîne d'approvisionnement : tirez parti de la capacité de production importante de FALASCH (plus de 120 000 ensembles/mois) et de la logistique efficace pour un approvisionnement stable et une livraison à temps.

Certifications et conformité

FALASCH maintient les normes de production les plus élevées. Le jeu de garnitures de frein 4515 cam-cd988 est produit dans une usine certifiée IATF 16949. Le produit est conçu pour répondre aux critères de performance des principales réglementations internationales suivantes, facilitant ainsi une entrée plus facile sur le marché :

• ECE R90 : norme européenne pour les garnitures de frein de remplacement.
• AMECA (USA/Canada) : Agence qui vérifie le respect de la réglementation nord-américaine.
• DOT/FMVSS 121D : Norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles pour les systèmes de freinage pneumatique.
• SABS VC8053 : Bureau sud-africain des normes pour les garnitures de frein.

Personnalisation et service flexible

Nous comprenons que les solutions standards ne répondent pas toujours à des besoins uniques. FALASCH offre un support agile pour le modèle 4515 cam-cd988 :

• Personnalisation technique : nous pouvons travailler avec vous sur des modifications des caractéristiques de friction, des dimensions ou des méthodes de liaison en fonction des échantillons ou des spécifications que vous avez fournis.
• Cycle de développement rapide : notre équipe R&D peut généralement fournir une évaluation de faisabilité et proposer une solution aux exigences personnalisées dans un délai d'une semaine.
• Support d'échantillons : des échantillons personnalisés sont disponibles pour vos tests et validations avant de vous engager dans une commande de production complète.

Notre engagement envers la qualité : le processus de production

Chaque ensemble 4515 cam-cd988 est le résultat d'un processus de fabrication contrôlé et axé sur la technologie :

1. Préparation des matériaux de précision : les matières premières sont dosées et mélangées avec précision à l'aide de systèmes automatisés pour plus de cohérence.
2. Moulage et durcissement : le matériau de friction est formé sous haute pression et température dans des moules de précision, puis durci dans des fours pour atteindre sa résistance et ses propriétés finales.
3. Collage/Rivetage automatisé : La doublure est solidement fixée au sabot en acier de qualité supérieure à l'aide de processus de collage ou de rivetage automatisés.
4. Finition et inspection : chaque assemblage est terminé, puis subit de multiples contrôles visuels, dimensionnels et de performance avant l'emballage final.